德國(guó)VSE可選范圍齒輪流量計(jì)
VSE齒輪流量計(jì)屬于正位移容積式流量計(jì)，其核心測(cè)量原理基于標(biāo)準(zhǔn)容積腔的定量計(jì)量，具體過(guò)程為：流量計(jì)內(nèi)部裝有一對(duì)相互嚙合的橢圓齒輪，被測(cè)流體流入流量計(jì)后，在流體壓力的推動(dòng)下，兩個(gè)齒輪交替轉(zhuǎn)動(dòng)，每一對(duì)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，會(huì)在齒輪與流量計(jì)腔體之間形成若干個(gè)固定體積的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量腔，齒輪每旋轉(zhuǎn)一周，就會(huì)排出固定體積的流體，通過(guò)高精度傳感器檢測(cè)齒輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，就可以通過(guò)計(jì)算得到單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)流量計(jì)的流體總體積，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的精準(zhǔn)測(cè)量。 這種原理決定了VSE齒輪流量計(jì)天生具備測(cè)量精度高、結(jié)果不受流體黏度密度波動(dòng)影響的特點(diǎn)，相較于差壓式、渦輪式等其他原理的流量計(jì)，齒輪流量計(jì)對(duì)高黏度流體的測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)尤為明顯，這也是VSE產(chǎn)品在高黏度介質(zhì)測(cè)量領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用的核心原因。上海維特銳供應(yīng)的德國(guó)*VSE齒輪流量計(jì)的某些特性取決于其型號(hào)、尺寸、測(cè)量范圍以及測(cè)量介質(zhì)。有關(guān)具體選型，可與上海維特銳咨詢。 上海維特銳供應(yīng)德國(guó)*VSE齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。 德國(guó)威仕流量計(jì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全操作關(guān)鍵在于選擇正確的型號(hào)和尺寸。鑒于應(yīng)用和產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，VSE目錄中的技術(shù)參數(shù)只體現(xiàn)一般特性。 
EF0.1 AR0 14V-PNP/1
VS0.1 0.01-10 G3/8 DC24V
0.4EPO12V12A11/1
VS1GPO12V12A11/1-24V
VS 0.02 GPO 12V-10-28V DC
VSI0.02/16 GP012V-32W15/3
VS0.04GPO12V-32N11
VS 0，1 EPO 12V-32Q11/4
VS 0.2 GP012V 32N11/4
VS2GP012V-32N11/4
VS0.1ER012V-32N11/4
德國(guó)VSE可選范圍齒輪流量計(jì)
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